Nijs

Operaasje Steps of Air Filter Element Cleaning metoade 1. skjinmeitsje it filter elemint troch josels Iepenje de foarkant kap, en der sil in griis-swart fjouwerkant of in lyts fjouwerkant doaze oer dêr.Dan is in grutte ôfwettering riser ferbûn oan de elektroanyske gasklep.Guon fan harren binne seide, en guon fan harren binne drukknoppen.Hiel maklik te iepenjen en te ferwiderjen.Yn 't algemien, as jo it skjinmeitsje, moatte jo gewoan it stof fuortskrape.As it te tsjuster is of foar in lange tiid brûkt wurdt, wurdt it oanrikkemandearre om it te feroarjen en opnij te ynstallearjen.By it ynstallearjen fan it loftfilterelemint, blaze it earst nei binnen.2. Skjinmeitsje de lucht filter elemint of fuortsmite en ferfange it filter elemint op 'e tiid De motor is in hiel hege-precision diel, en lytse oerbliuwsels sille beskeadigje de auto motor.Dêrom, foardat it yngean fan 'e silinder, moat it gas foarsichtich wurde filtere troch it loftfilter foardat it yn' e silinder komt.It loftfilterelemint is de hoeder fan automotor, en de kwaliteit fan loftfilterelemint is relatearre oan it libben fan 'e automotor.As te smoarge luchtfilterelemint wurdt brûkt by it riden, sil de luchtynlaat fan 'e automotor net genôch wêze, en de ûntstekking fan benzine en diesel sil ûnfolslein wêze, wat resulteart yn instabiele wurking fan' e automotor, fermindere driuwende krêft en ferhege brânstofferbrûk.Dêrom moat it auto it luchtfilter skjin hâlde.Under algemiene dykomstannichheden moat it loftfilterelemint wurde skjinmakke en ûnderhâlden as it auto 7500-8000 km reizget.Yn gebieten mei hege sân- en stofnivo's moat it ûnderhâld ynterval navenant fermindere wurde.It droege testluchtfilterelemint wurdt in protte brûkt yn nije auto's.It filterelemint fan it droege testluchtfilterelemint is makke fan mikroporeus filterpapier dat is oplost troch epoksyhars, en hat de skaaimerken fan heul goede filtereffekt en handich ûnderhâld.Fanwegen de ferskillende auto's is har struktuer oars, mar har ûnderhâldsmetoaden binne yn prinsipe itselde.By it útfieren fan ûnderhâld moat it de applikaasje-kilometers folgje dy't nedich binne troch auto-bedriuwen (sjoch Tabel 1).Filtermetoade Hokker filtermetoade te kiezen foar it loftfilterelemint hinget ôf fan it haadgebrûk fan 'e apparatuer en de standert foar natuerlike omjouwing.Yn 't algemien wurde papierfiltereleminten as oaljebadfiltereleminten brûkt op auto's (lykas hjirûnder werjûn).Gasturbines dy't brûkt wurde yn grutte trekkers, frachtweinen en bouwmasines en -apparatuer moatte twa of trije filtereleminten brûke fanwegen it swiere stof yn 'e kantoaromjouwing.Om't de natuerlike omjouwingsstandert fan marine gasturbine relatyf skjin is, wurdt papierfilter as metaalfilter faak brûkt.Ferskillende metalen filtereleminten wurde selektearre foar wjersidige loftkompressors neffens de grutte fan ferpleatsing.De measte reciprocating kuolkast compressors mei ferpleatsing minder as 12 m3 / min nimme papier filter eleminten en hawwe mienskiplik mei gasturbine filter eleminten De measte reciprocating kuolkast compressors mei medium horizontale ferpleatsing brûke metalen filter eleminten.Om it stofferwideringsfermogen fan metalen filter te ferbetterjen, wurdt taaie oalje faak coated op metalen filterskerm, as oaljebadtype wurdt selektearre.As de ferpleatsing grutter is as 40m3 / min, wurdt it yntegraal filterelemint mei meardere metalen filtereleminten selektearre.De kuolkompressor bevochtigd troch diafragma fakuümpomp moat gjin oaljebadtype brûke, mar moat droech testfilterelemint brûke.operasjonele oanpak As it loftfilterelemint wurdt behâlden, moatte de kleur en gat tusken it ynderlike en bûtenste oerflakfilterpapier fan it papierfilterelemint soarchfâldich bestudearre wurde.De kleur fan it tapaste filterelemint is swart en griis fanwege de ophoping fan stof op it bûtenste oerflak fan 'e loft;De binnenste oerflaklaach fan filterpapier dy't nei it loftyntaksysteem rjochtet moat lykwols noch primêre kleuren sjen litte.As it stof op it bûtenste oerflak fan it filterelemint wurdt fuorthelle en de primêre kleur fan it filterpapier kin wurde iepenbiere, kin it filterelemint opnij brûkt wurde.As stof wurdt fuorthelle út de bûtenste oerflak laach fan it filter elemint, de primêre kleur fan it papier sil net mear ferskine, of de kleur fan de binnenste oerflak laach fan it filter papier is tsjuster, dan it filter elemint moat wurde fuortsmiten en ferfongen.Under normale omstannichheden hawwe de fabrikant fan elke auto en it spesjaal útnoege ûnderhâldssintrum de foarstelde demontage- en ferfangende syklustiid fan loftfiltraasje (notysje), en de autokeaper hoecht it allinich te dwaan as nedich.As der mear stof op it dyk oerflak is, moat de kilometers fan luchtfiltraasjereiniging en demontage en ferfanging safolle mooglik fermindere wurde.It bedrach fan demontage en ferfanging is goed te fieren yn it spesjale ûnderhâld sintrum.As de auto keaper is wend oan it keapjen fan reserve dielen troch himsels, dan is it nedich om út te finen hokker modellen en spesifikaasjes en hokker materialen wurde brûkt foar lucht filtration fan jo auto, en moat tapasse de fabrikant syn spesifike hege kwaliteit lucht filtration.By it keapjen moatte jo de wiere en falske identifisearje, en de loft nea filterje dy't de gewoanten net passe foar laden en tapassing

China SNS Pneumatic waard oprjochte yn 1999, dy't no de liedende leveransier west hat fan pneumatyske komponinten yn Sina.It bedriuw beslacht in gebiet fan 30000 ㎡, hawwende 5 produksje bases en mear as 20 dochterûndernimmings bedriuwen mei mear as 1000 meiwurkers.SNS hat trochjûn ISO9001 en 2000 Quality Management System Certification fanwege syn goede service en hege kwaliteit.Tsjintwurdich binne d'r mear dan 200 aginten en distributeurs oer de hiele wrâld en wy sjogge út nei mear ynternasjonale merk te benaderjen.

Bedriuw: China SNS Pneumatic Co., Ltd.
Adres: No.186 Weiliu Road, Economic Development Zone, YueQing, Zhejiang, CHINA
E-mail: zoe@s-ns.com
Telefoan: 057762768118

https://www.sns1999.com/